重慶創(chuàng)元智航科技有限公司近日正式成立，這家注冊(cè)資本高達(dá)1億元的新生科技企業(yè)，由豪威集團(tuán)、蔚來旗下安徽神璣技術(shù)有限公司以及愛芯元智半導(dǎo)體（重慶）有限公司共同持股。此舉被業(yè)界視為兩大巨頭在集成電路和人工智能領(lǐng)域，特別是自動(dòng)駕駛賽道的一次重要戰(zhàn)略布局。

新公司的法定代表人為王洲，經(jīng)營范圍涵蓋了集成電路設(shè)計(jì)、芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域。從股權(quán)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)范圍看，創(chuàng)元智航的成立旨在整合各方在圖像傳感、芯片設(shè)計(jì)和智能汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢資源。

新公司核心信息

企查查顯示，重慶創(chuàng)元智航科技有限公司已于近日完成工商注冊(cè)，注冊(cè)資本為1億元人民幣。公司的法定代表人是王洲。

公司的經(jīng)營范圍高度聚焦核心技術(shù)領(lǐng)域，主要包括：集成電路設(shè)計(jì)、集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)、集成電路芯片及產(chǎn)品銷售、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)看，這是一次典型的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。股東方包括愛芯元智半導(dǎo)體、豪威集團(tuán)以及蔚來旗下的安徽神璣技術(shù)有限公司。

這種組合使創(chuàng)元智航從誕生起就具備了深厚的技術(shù)積淀和明確的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方向。

股東背景與戰(zhàn)略意圖

豪威集團(tuán)是全球圖像傳感器技術(shù)的先驅(qū)，按2024年收入計(jì)算，是全球第三大智能手機(jī)CIS（CMOS圖像傳感器）供應(yīng)商，市場份額達(dá)10.5%。

該集團(tuán)近年來業(yè)績表現(xiàn)亮眼，2025年上半年?duì)I收達(dá)139.56億元，同比增長15.42%；凈利潤20.28億元，增幅高達(dá)48.34%。

蔚來作為中國新能源汽車領(lǐng)域的重要參與者，正持續(xù)加大在智能駕駛和芯片領(lǐng)域的投入。通過安徽神璣技術(shù)有限公司參與成立創(chuàng)元智航，是蔚來強(qiáng)化供應(yīng)鏈自主可控和技術(shù)差異化的關(guān)鍵一步。

愛芯元智則在芯片設(shè)計(jì)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，三者合力有望在自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域形成強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。

市場布局與行業(yè)趨勢

創(chuàng)元智航的成立順應(yīng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化的大趨勢。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)等級(jí)的提升，對(duì)高性能、低功耗芯片的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

這一市場目前由高通、聯(lián)發(fā)科等國際巨頭主導(dǎo)，但國內(nèi)廠商如華為、小米等也在積極布局。創(chuàng)元智航的加入，為國產(chǎn)芯片陣營增添了新的力量。

豪威集團(tuán)在影像傳感器領(lǐng)域的深厚積累，結(jié)合蔚來在整車和自動(dòng)駕駛算法上的經(jīng)驗(yàn)，將有助于創(chuàng)元智航開發(fā)出更貼合市場需求的解決方案。

這類融合AI能力的芯片設(shè)計(jì)公司，正成為未來科技競爭的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

資金投入是另一大挑戰(zhàn)。芯片設(shè)計(jì)是資金密集型產(chǎn)業(yè)，需要持續(xù)的大量研發(fā)投入。豪威集團(tuán)和蔚來等股東的財(cái)力支持至關(guān)重要，但新公司仍需規(guī)劃好資金使用效率。

隨著智能汽車競爭進(jìn)入“下半場”，對(duì)核心芯片的掌控權(quán)已成為行業(yè)玩家的必爭之地。創(chuàng)元智航的成立，標(biāo)志著中國企業(yè)在智能汽車核心技術(shù)領(lǐng)域自主可控的又一次重要嘗試。能否迅速推出有競爭力的產(chǎn)品，并借助蔚來的整車平臺(tái)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，將直接影響創(chuàng)元智航的未來發(fā)展。

責(zé)編：Amy.wu