鳳凰網(wǎng)科技訊 7月21日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克通過(guò)社交媒體X平臺(tái)發(fā)布重要消息，宣布將奧斯汀Robotaxi項(xiàng)目的技術(shù)升級(jí)成果全面整合至FSD（全自動(dòng)駕駛）通用版本中。馬斯克直言隨著奧斯汀Robotaxi升級(jí)版的公眾發(fā)布，全自動(dòng)駕駛技術(shù)將迎來(lái)“改進(jìn)層面的重大變革”。

此次技術(shù)整合并非簡(jiǎn)單的功能疊加，而是基于奧斯汀Robotaxi封閉測(cè)試階段積累的大量實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在測(cè)試過(guò)程中形成的三大核心技術(shù)模塊將全面遷移至FSD通用版本：針對(duì)城市復(fù)雜路口設(shè)計(jì)的智能通行邏輯，可有效應(yīng)對(duì)多方向車(chē)流交織場(chǎng)景；極端天氣應(yīng)對(duì)策略能在暴雨、大霧等特殊氣象條件下保障行車(chē)安全；高精度地圖實(shí)時(shí)校驗(yàn)技術(shù)則進(jìn)一步提升了定位精度與路徑規(guī)劃可靠性。這些技術(shù)的融入將顯著強(qiáng)化特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的硬件協(xié)同能力。

馬斯克特別強(qiáng)調(diào)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)通過(guò)驗(yàn)證機(jī)制確保奧斯汀的技術(shù)改進(jìn)不會(huì)對(duì)其他地區(qū)的FSD系統(tǒng)性能造成負(fù)面影響。

值得注意的是，這項(xiàng)FSD升級(jí)版技術(shù)在歐洲、中國(guó)等主要市場(chǎng)的落地，仍需等待當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門(mén)的審批許可，具體推出時(shí)間有待進(jìn)一步公布。