據(jù)報道，知情人士透露，比亞迪正考慮在西班牙建設(shè)歐洲第三家汽車工廠，以服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌觯摴鞠Ｍ璐藬U(kuò)大在歐銷售。

一位知情人士稱，比亞迪青睞西班牙，是因為其制造成本相對較低，并且擁有清潔能源網(wǎng)絡(luò)。

比亞迪西班牙和葡萄牙地區(qū)經(jīng)理Alberto De Aza上個月表示，西班牙將是比亞迪進(jìn)一步拓展歐洲制造業(yè)務(wù)的理想地點，因為西班牙擁有完善的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和廉價的電力。

第三位消息人士提醒稱，比亞迪尚未公布最終決定，仍在考慮西班牙以外的其他國家。關(guān)于該工廠的最終決定預(yù)計將于年底前做出，但需獲得中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

此前報道稱，比亞迪已考慮過包括德國在內(nèi)的其他國家，但由于勞動力和能源成本高昂，該公司內(nèi)部對此進(jìn)行了討論。

據(jù)悉，比亞迪開始銷售插電式混合動力汽車和純電動汽車后，今年前八個月在歐洲的銷量較2024年同期增長了280%。

比亞迪的目標(biāo)是在三年內(nèi)實現(xiàn)所有在歐洲銷售的電動汽車在本地生產(chǎn)，這將有助于其避免歐盟關(guān)稅。此前有報道指出，比亞迪已對其歐洲業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面改革，通過招聘更多管理人員和增加經(jīng)銷商來提升銷量。（校對/張杰）