12月16日，德?tīng)柟煞莅l(fā)布公告稱(chēng)，公司第五屆董事會(huì)第十七次會(huì)議、審計(jì)委員會(huì)第七次會(huì)議及獨(dú)立董事專(zhuān)門(mén)會(huì)議第九次會(huì)議已審議通過(guò)相關(guān)議案，同意對(duì)前次募集資金投資的“汽車(chē)電子(智能電控系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”結(jié)項(xiàng)，并將節(jié)余的2633.73萬(wàn)元募集資金（含利息收入等）投入新項(xiàng)目“機(jī)電一體化汽車(chē)部件技改項(xiàng)目”。該事項(xiàng)尚需提交公司股東會(huì)審議。

據(jù)悉，德?tīng)柟煞萦?022年7月獲證監(jiān)會(huì)批復(fù)同意向特定對(duì)象發(fā)行股票，實(shí)際募集資金凈額為24078.92萬(wàn)元，資金已于2022年8月8日到位并完成專(zhuān)戶(hù)存儲(chǔ)，且簽署了募集資金三方監(jiān)管協(xié)議。

此次結(jié)項(xiàng)的“汽車(chē)電子(智能電控系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”，調(diào)整后擬投入募集資金3855.61萬(wàn)元，規(guī)劃新增年產(chǎn)能30萬(wàn)套電控。截至2025年12月10日，該項(xiàng)目實(shí)際投入1248.50萬(wàn)元，除部分設(shè)備尾款未支出外，已基本完成長(zhǎng)期資產(chǎn)投資，相關(guān)產(chǎn)線調(diào)試后可實(shí)現(xiàn)原計(jì)劃新增產(chǎn)能。項(xiàng)目實(shí)際投入低于原計(jì)劃，主要原因包括公司通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)降本增效，以及部分自制零部件改為外采降低了設(shè)備投資需求。

公告顯示，節(jié)余的2633.73萬(wàn)元募集資金將全部投入“機(jī)電一體化汽車(chē)部件技改項(xiàng)目”。該項(xiàng)目由德?tīng)柟煞菽腹緦?shí)施，地點(diǎn)位于阜新市細(xì)河區(qū)開(kāi)發(fā)大街59號(hào)及阜新市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)E路55號(hào)（公司已取得該場(chǎng)地不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書(shū)），主要對(duì)現(xiàn)有電機(jī)、電泵、機(jī)械泵產(chǎn)品相關(guān)產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造。

項(xiàng)目總投資額4102.50萬(wàn)元，其中募集資金擬投入2633.73萬(wàn)元，具體投向?yàn)闄C(jī)電工程費(fèi)204.73萬(wàn)元、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)2429.00萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)期1年，預(yù)計(jì)2026年12月31日達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)。值得注意的是，該技改項(xiàng)目不涉及新增產(chǎn)能，預(yù)計(jì)效益雖無(wú)法直接測(cè)算，但能提升產(chǎn)線自動(dòng)化程度、生產(chǎn)柔性及零部件自制率，進(jìn)而增強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前，項(xiàng)目尚需履行備案及環(huán)評(píng)程序。

從必要性來(lái)看，電機(jī)、電泵、機(jī)械泵是公司核心主營(yíng)產(chǎn)品，2024年度及2025年1-6月收入分別為12.11億元、5.96億元，占營(yíng)業(yè)收入比例分別為26.84%、24.42%，已配套恒隆集團(tuán)、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名客戶(hù)，應(yīng)用于各類(lèi)車(chē)型，市場(chǎng)前景良好。而相關(guān)產(chǎn)線多投產(chǎn)于2023年及以前，行業(yè)自動(dòng)化水平提升背景下，技改需求迫切。