2026年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模及行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析(圖)
關(guān)鍵詞: 低空經(jīng)濟(jì)
中商情報網(wǎng)訊:低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,正通過“技術(shù)-場景-產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán),推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場深度研究及發(fā)展前景投資預(yù)測分析報告》顯示,2024年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模達(dá)到約6702.5億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元,2030年市場規(guī)模將達(dá)到2萬億元。

數(shù)據(jù)來源:中國民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展前景
1.政策紅利與制度創(chuàng)新支撐
國家已將低空經(jīng)濟(jì)納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),通過《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等頂層設(shè)計明確其戰(zhàn)略定位,配套空域分類管理(如G類、W類空域開放)、飛行審批流程優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼等具體措施。地方層面,北京、廣東、浙江等地出臺專項行動方案,設(shè)定產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo)、技術(shù)創(chuàng)新指標(biāo)及場景落地計劃,形成“國家引領(lǐng)、地方跟進(jìn)”的協(xié)同政策網(wǎng)絡(luò),為行業(yè)規(guī)范發(fā)展、資源集聚、商業(yè)模式創(chuàng)新提供制度保障,降低企業(yè)合規(guī)成本,激發(fā)市場活力。
2.技術(shù)突破與場景多元化驅(qū)動
核心裝備技術(shù)持續(xù)迭代,無人機(jī)續(xù)航能力提升至百公里級,eVTOL(電動垂直起降飛行器)實(shí)現(xiàn)垂直起降與高速巡航的平衡,自動駕駛算法、5G-A通信、北斗導(dǎo)航定位等技術(shù)融合應(yīng)用,推動應(yīng)用場景從傳統(tǒng)農(nóng)林植保、航拍攝影向城市空中交通(UAM)、低空物流(如無人機(jī)快遞)、應(yīng)急救援(醫(yī)療物資快速投送)、低空旅游(空中觀光)等高附加值領(lǐng)域拓展。例如,深圳已開通無人機(jī)物流航線,實(shí)現(xiàn)“分鐘級”配送;杭州、成都等地試點(diǎn)eVTOL載人飛行,驗(yàn)證短途通勤可行性,技術(shù)迭代與場景創(chuàng)新的正向循環(huán)持續(xù)拓寬行業(yè)邊界。
3.市場需求與產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育
城市化加速、交通擁堵加劇、消費(fèi)升級催生“最后一公里”物流、短途運(yùn)輸、文旅體驗(yàn)等剛性需求,據(jù)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案》預(yù)測,到2030年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)萬億級,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長新引擎。同時,低空經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)村振興深度融合,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同,形成涵蓋裝備制造(無人機(jī)、eVTOL)、運(yùn)營服務(wù)(飛行服務(wù)、數(shù)據(jù)平臺)、基礎(chǔ)設(shè)施(起降場、充電網(wǎng)絡(luò))、金融支持(保險、融資租賃)的完整生態(tài),創(chuàng)造就業(yè)崗位,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級與區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
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