寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服昨日發(fā)布換電品牌 EVOGO 樂(lè)行換電（寓意：evolution+go）與組合換電整體解決方案，適配 80% 車(chē)型，但目前只有首款車(chē)型一汽奔騰 NAT 以及 10 個(gè)城市（未來(lái)公布名單）首批啟用。

時(shí)代電服總經(jīng)理陳偉峰介紹稱(chēng)，該解決方案由“換電塊、快換站、App”三大產(chǎn)品共同組成，標(biāo)準(zhǔn)站約占 3 個(gè)停車(chē)位，可容納 48 個(gè)巧克力換電電池塊；電池塊外部只有高壓正負(fù)接口，無(wú)線 BMS 首次量產(chǎn)應(yīng)用。單個(gè)電塊換電只需要 1 分鐘。可增可減，三個(gè)換電塊支持 600km 續(xù)航。

據(jù)稱(chēng)，EVOGO 這一組合換電整體解決方案可以實(shí)現(xiàn)“一電多車(chē)”全適配場(chǎng)景，支持按需租電、可充可換，電池可以適用于從 A00 級(jí)到 B 級(jí)、C 級(jí)的乘用車(chē)以及物流車(chē)，換電站可以為搭載換電電池的不同品牌車(chē)型服務(wù)，消費(fèi)者可以按需租用一到三塊電池，解決了傳統(tǒng)換電模式因?yàn)殡姵胤菢?biāo)帶來(lái)的推廣難題。

陳偉峰表示，EVOGO 將在十個(gè)城市首批啟動(dòng)換電，首款車(chē)型為一汽奔騰 NAT 組合換電版，后續(xù)小綠環(huán)家族 002、003 成員陸續(xù)揭曉。

值得一提的是，其換電電池將采用寧德時(shí)代最新 CTP 技術(shù)，重量能量密度超過(guò) 160Wh/kg，體積能量密度超過(guò) 325Wh / L，單塊電池可以提供 200 公里左右的續(xù)航，并可以適配全球 80% 已經(jīng)上市以及未來(lái) 3 年要上市的純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型。