據報道，微軟正越來越多地將重心投向人工智能，卻幾乎必然是以犧牲核心產品為代價。這一豪賭似乎并未取得預期回報。 

有報道指出，微軟企業客戶中，更愿意使用其 AI 聊天機器人與助手 Copilot 的比例微乎其微，Copilot 正逐漸落后于谷歌、OpenAI 與 Anthropic 等競爭對手。微軟上周遭遇了史上罕見的股價重挫，股價暴跌近 12%，這一信號表明投資者對 CEO 薩提亞·納德拉提出的“AI 優先”戰略愿景，以及公司為此投入的巨額成本產生了質疑。 

核心問題在于：微軟針對不同用戶群體拆分了多類 Copilot—— 面向普通消費者、面向程序員與開發者，以及面向企業與專業人士的企業版 Copilot。 

憑借微軟的體量，即便在“自亂陣腳”的情況下，仍能吸引龐大用戶基數。上周微軟公布，其 4.5 億 Microsoft 365 商業訂閱用戶中，已售出 1500 萬份 Microsoft 365 Copilot“席位”（年度用戶）。 

但市場研究機構 Recon Analytics 此前未公開的數據顯示，這一用戶基礎正開始流失。《華爾街日報》援引該機構對超 15 萬美國用戶的調查結果：2025 年 7 月至今年 1 月，將 Copilot 作為首選主力聊天機器人的付費訂閱用戶占比，從 18.8% 暴跌至 11.5%；與此同時，使用谷歌 Gemini 的用戶占比從 12.8% 小幅升至 15.7%。 

花旗研究分析師的一份報告中，部分企業僅使用了其所購買 Copilot 訂閱“席位”的約 10%。客戶抱怨稱，Copilot 版本混亂、產品被強制推送，且不同 AI 模型之間整合效果極差。若想將辦公場景下的 AI 工作內容遷移到消費級 AI 模型中繼續處理，體驗會極其糟糕、操作繁瑣。 

上周，微軟發布最新季度財報后股價大幅跳水：財報顯示，盡管凈利潤增至 310 億美元，但支出同比大增 66%，達到 375 億美元。更令人擔憂的是，作為微軟 AI 業務核心支柱的 Azure 云計算業務，營收增速僅為 38%，較上年略有下滑，遠低于市場預期。